江蘇省企業(yè)想要申報(bào)第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程需要符合哪些基本申報(bào)條件？提交哪些申報(bào)材料呢？臥濤科技小編在這里給大家整理了相關(guān)細(xì)則內(nèi)容，有申報(bào)需求的朋友們，歡迎隨時(shí)聯(lián)系小編咨詢合作。

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（臥濤科技：項(xiàng)目申報(bào)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理、軟件開發(fā)、商業(yè)計(jì)劃書、工商注冊(cè)財(cái)稅規(guī)劃、可行性研究報(bào)告、體系認(rèn)證等）

一、江蘇省申報(bào)第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程申報(bào)條件

（一）基本條件。

1.企業(yè)可單獨(dú)申報(bào)也可聯(lián)合申報(bào)，參與申報(bào)企業(yè)均應(yīng)具有獨(dú)立法人資格。

2.申報(bào)企業(yè)（獨(dú)立申報(bào)企業(yè)或聯(lián)合申報(bào)的牽頭企業(yè)，下同）為在全國(guó)布局若干網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。鼓勵(lì)大型龍頭骨干企業(yè)牽頭申報(bào)，鼓勵(lì)跨區(qū)域聯(lián)合申報(bào)。

3.申報(bào)企業(yè)或其實(shí)際參與多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目運(yùn)作的全資、控股企業(yè)，應(yīng)具有鐵路、公路、水路（含港口）、航空貨物運(yùn)輸以及網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、無(wú)船承運(yùn)、郵政快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)等資質(zhì)中至少一種資質(zhì)資格。

4.申報(bào)企業(yè)或其實(shí)際參與多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目運(yùn)作的全資、控股企業(yè)，應(yīng)具備良好的多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)或發(fā)展前景、較強(qiáng)的經(jīng)營(yíng)能力和資金實(shí)力，近3年公鐵或鐵水多式聯(lián)運(yùn)量不低于5萬(wàn)TEU或100萬(wàn)噸，空陸聯(lián)運(yùn)量不低于30萬(wàn)噸。

5.申報(bào)項(xiàng)目所依托的線路通道應(yīng)具備兩種及以上運(yùn)輸方式的運(yùn)營(yíng)條件，具有充足穩(wěn)定的貨源，申報(bào)企業(yè)應(yīng)具有明確的運(yùn)營(yíng)組織方案和合理的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，示范線路中公路里程最長(zhǎng)不超過(guò)150公里。

6.申報(bào)企業(yè)未被有關(guān)部門依法列入嚴(yán)重失信主體名單。

（二）重點(diǎn)支持方向。

1.服務(wù)支撐國(guó)家重大戰(zhàn)略的項(xiàng)目。能夠有效支撐共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和京津冀協(xié)同發(fā)展等國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施，符合《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》和《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》規(guī)劃布局的支持方向。

2.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整效果顯著的項(xiàng)目。優(yōu)先支持運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整重點(diǎn)地區(qū)綜合貨運(yùn)樞紐及集疏運(yùn)體系完善，鐵路專用線建設(shè)推進(jìn)有力、管理和運(yùn)營(yíng)水平較高，公路貨物運(yùn)輸向鐵路和水路轉(zhuǎn)移成效顯著的項(xiàng)目。

3.促進(jìn)干線支線高效銜接的項(xiàng)目。優(yōu)先支持國(guó)家物流樞紐范圍內(nèi)運(yùn)作水平較高的多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，促進(jìn)鐵路、公路、水路、民航等不同運(yùn)輸方式之間，以及干線通道間、干線與區(qū)域網(wǎng)絡(luò)間高效銜接，實(shí)現(xiàn)干線運(yùn)輸與支線集散相互支撐和相互促進(jìn)。

4.推動(dòng)運(yùn)輸組織模式創(chuàng)新的項(xiàng)目。優(yōu)先支持通過(guò)站場(chǎng)改造、流程優(yōu)化、裝備升級(jí)、機(jī)制創(chuàng)新等方式，實(shí)現(xiàn)公鐵、鐵水、陸空聯(lián)運(yùn)效率顯著提升的項(xiàng)目。鼓勵(lì)開展全程冷鏈、商品車滾裝、中歐班列、電商快遞班列、煤炭糧食“散改集”及高鐵快運(yùn)等專業(yè)化聯(lián)運(yùn)服務(wù)，以及以45英尺內(nèi)陸標(biāo)準(zhǔn)箱為載體的內(nèi)陸多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。

5.研發(fā)重大技術(shù)裝備的項(xiàng)目。鼓勵(lì)開展多式聯(lián)運(yùn)快速轉(zhuǎn)運(yùn)換裝設(shè)備研發(fā)，鐵路雙層高箱專用平車、可變軌距車輛及配套地面變軌裝置、半掛車專用滾裝船舶和可交換箱體等專業(yè)化裝備和配套機(jī)具研發(fā)，以及周轉(zhuǎn)箱、集裝箱、半掛車等物流單元循環(huán)共用創(chuàng)新。

6.推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)信息互聯(lián)共享的項(xiàng)目。優(yōu)先支持實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式間和企業(yè)間貨運(yùn)信息開放共享、互聯(lián)互通，應(yīng)用區(qū)塊鏈等新一代技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全程動(dòng)態(tài)追蹤的項(xiàng)目。

7.應(yīng)用多式聯(lián)運(yùn)“一單制”的項(xiàng)目。優(yōu)先支持實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式票據(jù)單證格式、信息交換標(biāo)準(zhǔn)、貨物交接服務(wù)規(guī)范、安全管理制度等有效銜接，實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式之間貨物、運(yùn)輸信息開放共享，開展“一次委托、一次結(jié)算、一單到底”服務(wù)，并承諾納入示范工程創(chuàng)建項(xiàng)目后應(yīng)用《國(guó)內(nèi)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單》（JT∕T 1244—2019）和《國(guó)內(nèi)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)電子運(yùn)單》（JT∕T 1245—2019）的項(xiàng)目。

（三）重點(diǎn)支持的省（區(qū)、市）。

1.重點(diǎn)支持交通運(yùn)輸部已批復(fù)的交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)方案中含多式聯(lián)運(yùn)示范相關(guān)內(nèi)容的?。▍^(qū)、市）。

2.重點(diǎn)支持納入交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委前三批多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)展順利（第一批項(xiàng)目已通過(guò)部級(jí)驗(yàn)收）的?。▍^(qū)、市）。

3.重點(diǎn)支持已出臺(tái)推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展或運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整相關(guān)規(guī)劃、專項(xiàng)方案或行動(dòng)計(jì)劃，并取得積極成效的省（區(qū)、市）。

4.重點(diǎn)支持中歐班列集結(jié)中心示范工程所在?。▍^(qū)、市）及中歐班列海鐵聯(lián)運(yùn)等發(fā)展取得重要成效的?。▍^(qū)、市）。

5.重點(diǎn)支持已建立推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展或運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制的省（區(qū)、市）。

二、江蘇省申報(bào)第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程申報(bào)材料

申報(bào)企業(yè)向交通運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)部門提出申報(bào)時(shí)，應(yīng)提供以下材料：

（一）多式聯(lián)運(yùn)示范工程實(shí)施方案。按照《交通運(yùn)輸部 國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于開展多式聯(lián)運(yùn)示范工程的通知》制實(shí)施方案。實(shí)施方案應(yīng)結(jié)合具體線路，深入分析示范工程開展的基礎(chǔ)條件、市場(chǎng)需求和發(fā)展?jié)摿?，充分論證示范工程的必要性、可行性和創(chuàng)新性，詳細(xì)闡述破解多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展瓶頸制約的具體解決方案，明確提出示范工程的總體思路、建設(shè)內(nèi)容、運(yùn)營(yíng)組織、年度計(jì)劃和工作目標(biāo)，客觀評(píng)估示范工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

（二）牽頭及參與企業(yè)（單位）的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位機(jī)構(gòu)代碼證（復(fù)印件加蓋單位公章）。

（三）相關(guān)經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì)、備案證明或其他資格證明（復(fù)印件）。

（四）若申報(bào)項(xiàng)目中包含在建或改建樞紐站場(chǎng)內(nèi)容的，應(yīng)提供樞紐站場(chǎng)前期建設(shè)進(jìn)展情況材料（復(fù)印件），主要包括：

1.實(shí)行審批管理的投資項(xiàng)目提供可行性研究報(bào)告批復(fù)文件，實(shí)行核準(zhǔn)管理的投資項(xiàng)目提供申請(qǐng)報(bào)告核準(zhǔn)文件，實(shí)行備案管理的投資項(xiàng)目提供備案意見(jiàn)。

2.城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門出具的建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證。

3.國(guó)土資源行政主管部門出具的項(xiàng)目土地權(quán)屬關(guān)系相關(guān)證明材料，包括：國(guó)有土地使用證或國(guó)有建設(shè)用地劃撥決定書或國(guó)有土地使用權(quán)成交確認(rèn)書或國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同。

4.建設(shè)行政主管部門出具的建筑施工許可證。

（五）聯(lián)合申報(bào)企業(yè)所簽署的合作協(xié)議以及前期合作業(yè)務(wù)開展說(shuō)明性文件。

（六）其他證明企業(yè)實(shí)力或基礎(chǔ)條件的材料。

三、江蘇省申報(bào)第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程時(shí)間安排

（一）企業(yè)申報(bào)。有意向的企業(yè)可根據(jù)本通知要求，編制多式聯(lián)運(yùn)示范工程實(shí)施方案，將申報(bào)材料同時(shí)上報(bào)省級(jí)交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)部門，中央管理企業(yè)將申報(bào)材料上報(bào)交通運(yùn)輸部和國(guó)家發(fā)展改革委（紙質(zhì)材料各一式兩份，附電子文檔光盤）。

（二）省級(jí)初審。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)部門，組織對(duì)申報(bào)材料進(jìn)行初步審核，形成審核意見(jiàn)，并擇優(yōu)向交通運(yùn)輸部和國(guó)家發(fā)展改革委推薦。每個(gè)省份推薦項(xiàng)目不超過(guò)3個(gè)，并明確項(xiàng)目排序。省級(jí)交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)部門聯(lián)合行文將推薦項(xiàng)目申報(bào)材料及審核意見(jiàn)等，分別報(bào)送交通運(yùn)輸部和國(guó)家發(fā)展改革委（紙質(zhì)材料各一式兩份，附電子文檔光盤）。

（三）部級(jí)評(píng)審。交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委組織專家進(jìn)行方案評(píng)審和實(shí)地審查（如疫情形勢(shì)發(fā)生變化，另行通知），評(píng)審結(jié)果經(jīng)交通運(yùn)輸部和國(guó)家發(fā)展改革委審議后，聯(lián)合公布第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目名單。

（四）項(xiàng)目實(shí)施。示范工程實(shí)施時(shí)間為3年，申報(bào)企業(yè)應(yīng)按照申報(bào)的實(shí)施方案，全力抓好項(xiàng)目建設(shè)和組織實(shí)施，并按照有關(guān)要求做好運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)填報(bào)、績(jī)效評(píng)估等工作。其間，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委將適時(shí)組織專項(xiàng)督導(dǎo)、年度評(píng)估、工作交流和考核驗(yàn)收。

上述就是2022年江蘇省申報(bào)第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程申報(bào)條件材料具體內(nèi)容了，符合申報(bào)條件，想要申報(bào)該項(xiàng)目的企業(yè)，歡迎聯(lián)系小編咨詢交流。