盤點(diǎn)2024年安徽省16市交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目清單申報(bào)條件類型及認(rèn)定流程時(shí)間指南，一共兩類，包括創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目、科技成果推廣項(xiàng)目兩種，詳情如下，合肥市以及阜陽市、六安市、安慶市、池州市、黃山市、亳州市、宿州市、馬鞍山市、黃山市、宣城市、淮北市、淮南市、蚌埠市、銅陵市、蕪湖市、滁州市各地需要咨詢申報(bào)的可以免費(fèi)咨詢漁漁為您解答指導(dǎo)！

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  一、重點(diǎn)科技項(xiàng)目清單申報(bào)范圍和條件

  2024年度安徽省交通運(yùn)輸重點(diǎn)科技項(xiàng)目清單申報(bào)要立足交通強(qiáng)省和創(chuàng)新型省份建設(shè)實(shí)踐，以支撐和引領(lǐng)我省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力為目標(biāo)，圍繞我省交通運(yùn)輸發(fā)展中的重點(diǎn)、熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題開展研究，做好行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。選題注重結(jié)合交通運(yùn)輸重點(diǎn)工程建設(shè)，來源于實(shí)踐，著眼于實(shí)效，預(yù)期能產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益。

  （一）申報(bào)清單的項(xiàng)目應(yīng)為有關(guān)單位于2023年7月至2024

  年6月完成立項(xiàng)，且落實(shí)研發(fā)經(jīng)費(fèi)的非涉密項(xiàng)目，研究期限一般不超過3年，須由第一承擔(dān)單位負(fù)責(zé)申報(bào)。

  （二）申報(bào)（承擔(dān)）單位應(yīng)為具有獨(dú)立法人資格且運(yùn)行管理規(guī)范的科研機(jī)構(gòu)、高等院校、企事業(yè)單位，并具有較強(qiáng)的科研能力和條件，并有足額的項(xiàng)目資金保障面向“十四五”以來符合國家產(chǎn)業(yè)、技術(shù)政策和行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向的交通運(yùn)輸科技成果，列入清單的項(xiàng)目省廳不予安排資金。

  （三）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須是項(xiàng)目的實(shí)際主持人，并具有較高的學(xué)術(shù)水平和完成項(xiàng)目所需的組織管理及協(xié)調(diào)能力，信譽(yù)良好。

  （四）各推薦單位應(yīng)根據(jù)申報(bào)指南（附件1）組織申報(bào)單位進(jìn)行申報(bào)，并對申報(bào)項(xiàng)目的內(nèi)容完整性、指南符合性、技術(shù)先進(jìn)性等嚴(yán)格把關(guān)。

  二、安徽省16市交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目清單申報(bào)項(xiàng)目類型

  （一）創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目。應(yīng)響應(yīng)行業(yè)科技攻關(guān)需求，開展基礎(chǔ)性、前瞻性理論研究或前沿性、應(yīng)用基礎(chǔ)研究及共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。

  （二）科技成果推廣項(xiàng)目。應(yīng)立足行業(yè)發(fā)展，以市場需求為導(dǎo)向，推廣先進(jìn)適用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備和新方法，促進(jìn)交通運(yùn)輸科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，提升工程和裝備質(zhì)量及行業(yè)服務(wù)水平。

  三、安徽省16市交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目清單推薦申報(bào)渠道

  （一）市級（含直管市、縣）交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)審核并推薦所轄區(qū)域內(nèi)申報(bào)項(xiàng)目。

  （二）省屬交通企業(yè)負(fù)責(zé)審核并推薦本單位（集團(tuán)）申報(bào)項(xiàng)目。

  （三）廳直各單位負(fù)責(zé)審核并推薦本系統(tǒng)申報(bào)項(xiàng)目。

  四、安徽省16市交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目清單申報(bào)材料和程序

  申報(bào)單位按要求將申報(bào)材料（包括申報(bào)書（附件2）及相關(guān)證明材料）裝訂成冊（一式兩份）報(bào)送推薦單位。推薦單位審核后將申報(bào)書連同加蓋公章的推薦函、推薦匯總表（附件3）于2024年10月8日前報(bào)廳（以送達(dá)時(shí)間為準(zhǔn)），并將電子版發(fā)至聯(lián)系郵箱，逾期將不予以受理。

  2024年度安徽省交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目清單申報(bào)指南

  一、創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目

  （一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建布局完善、立體互聯(lián)的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，開展綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)理論與技術(shù)、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)、強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究。深入開展交通基礎(chǔ)設(shè)施長期性能科學(xué)觀測指標(biāo)體系、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)裝備研究；開展基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警與應(yīng)急處置研究，開展在役交通基礎(chǔ)設(shè)施韌性及安全提升、交通基礎(chǔ)設(shè)施服役狀態(tài)智能感知、自動(dòng)檢測監(jiān)測評估、服役性能提升與延壽等理論、技術(shù)裝備研究；開展農(nóng)村公路技術(shù)狀況快速自動(dòng)化檢測技術(shù)、山區(qū)高速公路建管養(yǎng)成套技術(shù)、超大跨徑橋梁改擴(kuò)建共性技術(shù)、一級公路建管養(yǎng)成套技術(shù)、樁板式道路、數(shù)字化勘察設(shè)計(jì)、公路工業(yè)化結(jié)構(gòu)體系及智能制造成套技術(shù)研究；基于無人機(jī)的高速公路、重大橋梁的智能巡檢和技術(shù)狀況監(jiān)測；公路交通運(yùn)行監(jiān)測基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用評估；開展人工運(yùn)河建設(shè)成套技術(shù)攻關(guān)、水下隧道技術(shù)和港口航道整治成套技術(shù)研究；內(nèi)河水下工程結(jié)構(gòu)物耐久性長壽命智能監(jiān)測等技術(shù)與設(shè)備研發(fā)。

  （二）交通裝備領(lǐng)域。圍繞提升交通運(yùn)輸裝備安全、智能、高效、綠色及標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)水平，加快推進(jìn)重大工程建設(shè)技術(shù)與裝備研究，新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等智能高效載運(yùn)裝備技術(shù)研發(fā)應(yīng)用；應(yīng)急救援船、集裝箱船、多用途船等船舶與海洋工程裝備研發(fā)應(yīng)用；重油發(fā)動(dòng)機(jī)、渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)等航空裝備；智慧工地、自動(dòng)化港作業(yè)機(jī)械裝備、橋隧工程機(jī)械等交通工程裝備和專用保障設(shè)備技術(shù)研發(fā)和升級等研究。

  （三）運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域。圍繞提高運(yùn)輸組織效率與服務(wù)品質(zhì)、降低運(yùn)輸服務(wù)成本、優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的需求，加快開展高品質(zhì)智能化旅客運(yùn)輸、無障礙出行、高速公路無人智慧收費(fèi)、城市軌道交通運(yùn)營智能管理、區(qū)域公交一體化運(yùn)營、“軌道-公交-慢行”一體化出行、城市交通擁堵治理及出行運(yùn)行服務(wù)能力提升、交通流及突發(fā)事件等智能監(jiān)控與評估、基于動(dòng)態(tài)客流需求的市域公共交通運(yùn)力精準(zhǔn)投放、定制客運(yùn)發(fā)展及道路客運(yùn)場站轉(zhuǎn)型對策、定制公交運(yùn)營、出租汽車行業(yè)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展、網(wǎng)約車合規(guī)化、冷鏈物流電子運(yùn)單、智慧物流中智能倉儲、智能分揀、智能安檢、無人配送、無人化處理等關(guān)鍵技術(shù)、城鄉(xiāng)物流雙向暢通、大件運(yùn)輸許可服務(wù)與管理關(guān)鍵技術(shù)、多式聯(lián)運(yùn)一單制、車載便攜式安檢設(shè)備、道路客運(yùn)量預(yù)測、智能航運(yùn)等技術(shù)研究。

  （四）安全應(yīng)急領(lǐng)域。圍繞提升交通運(yùn)輸安全與應(yīng)急保障能力，提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全智能監(jiān)測預(yù)警、運(yùn)行管控和應(yīng)急救援關(guān)鍵技術(shù)研究，開展公路水運(yùn)工程關(guān)鍵結(jié)構(gòu)物安全性耐久性評價(jià)指標(biāo)體系；開展交通網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)動(dòng)態(tài)監(jiān)測預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)感知、監(jiān)測管理數(shù)據(jù)分析、惡劣天氣安全通行等關(guān)鍵技術(shù)研究；開展危險(xiǎn)貨物綜合運(yùn)輸全過程安全風(fēng)險(xiǎn)防控、儲運(yùn)安全技術(shù)智能監(jiān)測與預(yù)警技術(shù)研究；開展城市軌道交通運(yùn)營重大風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測、評估與防控技術(shù)研發(fā)應(yīng)用；開展水上通航安全綜合保障、風(fēng)險(xiǎn)智能辨識與管控、“陸?？仗臁币惑w化水上環(huán)境感知與監(jiān)測處置技術(shù)研發(fā)；基于無人機(jī)的交互式應(yīng)急救援，自動(dòng)駕駛安全風(fēng)險(xiǎn)分析研發(fā)；開展危險(xiǎn)品船舶實(shí)時(shí)分類監(jiān)管和船舶防碰撞技術(shù)研究；開展應(yīng)急處置與救援關(guān)鍵技術(shù)研究，水上危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全保障與事故應(yīng)急處置研究等關(guān)鍵技術(shù)研究，加快重大公共事件交通安全應(yīng)急保障技術(shù)、便捷高效的突發(fā)事件現(xiàn)場態(tài)勢感知和高可靠應(yīng)急通信保障技術(shù)研究。

  （五）綠色交通領(lǐng)域。圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化升級、基礎(chǔ)設(shè)施綠色化，開展研發(fā)建設(shè)、維養(yǎng)新材料、新裝備及成套技術(shù)研究，全面提升交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、維養(yǎng)水平；聚焦綠色公路、綠色航道等綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施、清潔載運(yùn)工具、高效運(yùn)輸組織等方面開展科技攻關(guān)，開展內(nèi)河純電集裝箱船、電動(dòng)重卡、氫能源汽車等新能源車船以及無人機(jī)應(yīng)用等技術(shù)研究，重點(diǎn)突破新能源與清潔能源創(chuàng)新應(yīng)用，推動(dòng)交通能源融合發(fā)展。開展交通運(yùn)輸領(lǐng)域能耗與碳排放實(shí)時(shí)監(jiān)測、碳排放核算評估、碳達(dá)峰碳中和路徑、碳捕集、大型交通樞紐（近）零排放等低碳技術(shù)研發(fā)；開展生態(tài)保護(hù)與修復(fù)、交通污染與降碳協(xié)同治理關(guān)鍵技術(shù)研究，推進(jìn)車船污染物排氣凈化控制、溫室氣體減排技術(shù)、交通運(yùn)輸能耗與污染物排放監(jiān)測監(jiān)管技術(shù)、碳排放核算技術(shù)研究，突破機(jī)動(dòng)車排放超標(biāo)污染診斷、維修成套技術(shù)，船舶污染物排放跟蹤監(jiān)測評價(jià)技術(shù)，新型動(dòng)力車船污染物控制技術(shù)；開展高速公路服務(wù)區(qū)、港口與船舶水污染物深度治理和循環(huán)利用技術(shù)和船舶新型防污染和清除機(jī)器人等裝備研發(fā)；開展綠色水運(yùn)建設(shè)、運(yùn)維、評估與監(jiān)測技術(shù)研究，研發(fā)綠色航道、節(jié)水船閘、船舶新型節(jié)能材料、低能耗升船機(jī)等新材料新裝備。

  （六）交通信息化與“新基建”領(lǐng)域。聚焦交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)，推動(dòng)5G通信、北斗衛(wèi)星、人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、BIM、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合；開展交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)的匯聚、共享、利用研究，推動(dòng)跨層級、跨部門、跨區(qū)域的數(shù)據(jù)共享體系構(gòu)建；開展交通基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全周期數(shù)字化改造升級技術(shù)研究；研發(fā)基于車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用場景的道路運(yùn)輸行為感知、數(shù)字信息傳輸與組網(wǎng)、專用數(shù)字地圖生成與智能云控技術(shù)體系，推進(jìn)天地一體交通控制網(wǎng)體系關(guān)鍵技術(shù)前期研究；開展“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”“大數(shù)據(jù)+交通+新業(yè)態(tài)”等關(guān)鍵技術(shù)研究；開展BIM+GIS道路設(shè)計(jì)，在役公路數(shù)字化，互聯(lián)網(wǎng)＋道路施工、檢測、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)、管理過程深度融合研究；開展交通基礎(chǔ)設(shè)施全壽命周期指標(biāo)參數(shù)可溯源、可監(jiān)控技術(shù)及裝備研究；開展智慧高速公路關(guān)鍵技術(shù)研究；開展農(nóng)村公路數(shù)字化信息化技術(shù)研究；開展公路服務(wù)區(qū)一體化服務(wù)系統(tǒng)研究；開展智慧港口建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)及港區(qū)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用，智慧航道建設(shè)發(fā)展，電子航道圖運(yùn)行維護(hù)機(jī)制、高等級航道和通航建筑物運(yùn)行監(jiān)測，全自動(dòng)港口數(shù)字化技術(shù)以及港站智能調(diào)度、設(shè)備遠(yuǎn)程操控、智能安防預(yù)警和港區(qū)自動(dòng)駕駛等綜合技術(shù)研究應(yīng)用；加快北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在交通基礎(chǔ)設(shè)施勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、運(yùn)營及運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用研究；開展北斗系統(tǒng)在智慧公路、智慧港航、智慧民航、道路運(yùn)輸與城市客運(yùn)等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。推動(dòng)數(shù)字孿生技術(shù)在典型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的應(yīng)用。

  二、科技成果推廣項(xiàng)目

  （一）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。支持推廣應(yīng)用道路工程、橋梁工程、隧道工程、港口工程、航道工程等交通工程設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營管理、養(yǎng)護(hù)等新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備方面的科技成果。

  （二）交通裝備領(lǐng)域。支持推廣應(yīng)用提升安全、智能、高效、綠色及標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)水平的新型交通工程裝備設(shè)施、新型載運(yùn)工具等方面的科技成果。

  （三）運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域。支持推廣應(yīng)用提高運(yùn)輸組織效率與服務(wù)品質(zhì)、降低運(yùn)輸服務(wù)成本、優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，多式聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、無人配送等先進(jìn)運(yùn)輸組織、運(yùn)輸方式等方面的科技成果。

  （四）安全應(yīng)急領(lǐng)域。支持推廣應(yīng)用提升交通運(yùn)輸安全與應(yīng)急保障能力，提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)感知、智能監(jiān)測預(yù)警、綜合協(xié)調(diào)指揮等全鏈條管控和應(yīng)急救援關(guān)鍵技術(shù)等方面的科技成果。

  （五）智能交通領(lǐng)域。支持推廣應(yīng)用5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、BIM、數(shù)字孿生等新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸融合應(yīng)用，交通新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等智能交通方面的科技成果。

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